硬碳包覆設(shè)備設(shè)里面的材質(zhì)是最早發(fā)現(xiàn)的。然后因?yàn)樗嬖谝恍┌踩詥栴}然后就出現(xiàn)了石墨，加入了石墨，負(fù)極穩(wěn)定能用目前的問題是：能源危機(jī)環(huán)境污染要求大力發(fā)展新能源汽車，然而以石墨為負(fù)極的鋰電池能量不夠用為了降低新能源車的成本且增加車的續(xù)航里程，研究又重新轉(zhuǎn)向金屬鋰負(fù)極，雖然有一些技術(shù)的進(jìn)步，但是金屬鋰負(fù)極仍然無(wú)法實(shí)際應(yīng)用，可是技術(shù)的發(fā)展跟不上目前市場(chǎng)的巨大需求了怎么辦那就改進(jìn)原有的石墨負(fù)極吧-----研究證明碳同族元素--硅具有巨大的理論比容量。
硬碳包覆設(shè)備設(shè)備，存在的碳物質(zhì)可以 很好的改善它的導(dǎo)電性，它的體積也會(huì)隨之發(fā)生變化，避免硅顆粒的團(tuán)聚等，對(duì)硅碳材料的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理設(shè)計(jì)可以更好地抑制材料的體積變化，例如可以將硅碳材料設(shè)計(jì)成核-殼結(jié)構(gòu)、多孔結(jié)構(gòu)等，為體積膨脹預(yù)留容納或緩沖空間。
